தொழிற்சாலை-நேரடி வழங்கல் மூலம் இடைத்தரகர் மார்க்அப்களை அகற்றுவோம். அனைத்து யூனிட்களும் OEM விவரக்குறிப்புகளுக்கு அதிக வலிமை கொண்ட வெப்ப-எதிர்ப்பு உலோகக் கலவைகள், வலுவூட்டப்பட்ட தாங்கு உருளைகள் மற்றும் அதிவேக சுழற்சி மற்றும் தீவிர வெளியேற்ற வெப்பநிலையைத் தாங்கும் வெப்ப-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட வீடுகள் ஆகியவற்றுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. எங்கள் தர அமைப்புகள் ISO f9001:2000 மற்றும் IATF 16949 இன் கீழ் சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு பகுதியும் நிலையான அதிக சுமைகளின் கீழ் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, ஏற்றுமதிக்கு முன் மாறும் சமநிலை மற்றும் செயல்திறன் சோதனைக்கு உட்படுகிறது. முழுமையான சிஸ்டம் கவரேஜிற்காக டிரக் எக்ஸாஸ்ட் பைப் அசெம்பிளிகள் போன்ற நிரப்பு பொருட்களையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
1. மேம்படுத்தப்பட்ட ஆற்றல் மற்றும் முறுக்கு.
Skyond Turbocharger அலகுகள் அதிக அழுத்தப்பட்ட காற்றை எரிப்பு அறைக்குள் செலுத்துவதன் மூலம் இயந்திர வெளியீட்டை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அதிகரித்த காற்றின் அடர்த்தியானது மிகவும் திறமையான எரிபொருளை எரிப்பதை செயல்படுத்துகிறது, அதிக சுமைகள் மற்றும் செங்குத்தான சாய்வுகளுக்கு தேவையான கூடுதல் குதிரைத்திறனை வழங்குகிறது.
2. உயர்ந்த எரிபொருள் திறன்.
மேம்பட்ட டர்பைன் வடிவமைப்புகள் எரிபொருள்-காற்று விகிதத்தை மேம்படுத்துகின்றன. எரிப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் அலகுகள் டிரக் ஆபரேட்டர்கள் சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை அடைய உதவுகின்றன, நீண்ட தூர போக்குவரத்து வழிகளில் இயக்க செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கின்றன.
3. வெப்ப மற்றும் இயந்திர ஆயுள்.அதிக வலிமை கொண்ட வெப்ப-எதிர்ப்பு உலோகக்கலவைகள், வலுவூட்டப்பட்ட தாங்கு உருளைகள் மற்றும் வெப்ப-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட வீடுகள், முன்கூட்டிய உடைகள் அல்லது தோல்வியின்றி அதிவேக சுழற்சி மற்றும் தீவிர வெளியேற்ற வெப்பநிலையைத் தாங்கும். இது சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது மற்றும் திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கிறது.
டர்போசார்ஜர் என்பது ஒரு விசையாழியால் இயக்கப்படும் கட்டாய தூண்டல் சாதனமாகும், இது எரிப்பு அறைக்குள் கூடுதல் அழுத்தப்பட்ட காற்றை செலுத்துவதன் மூலம் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் சக்தி வெளியீட்டை அதிகரிக்கிறது. இது இயந்திரத்தின் வெளியேற்ற வாயுக்களிலிருந்து வரும் ஆற்றலை அமுக்கியை இயக்குவதற்குப் பயன்படுத்துகிறது, இயந்திரம் அதிக எரிபொருளை எரிக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் இயந்திர இடப்பெயர்ச்சியை கணிசமாக அதிகரிக்காமல் அதிக சக்தியை உற்பத்தி செய்கிறது.
இயக்க நிலைமைகள்:இது தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் இயங்குகிறது - டர்பைன் நுழைவாயிலில் சுமார் 600 டிகிரி செல்சியஸ் வெளியேற்ற வாயு வெப்பநிலை, சுழற்சி வேகம் 8,000 முதல் 11,000 ஆர்பிஎம் வரை இருக்கும். இந்த கோரிக்கைகளுக்கு துல்லியமான உற்பத்தி, உயர் வெப்பநிலை பொருட்கள் மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு சரியான உயவு தேவைப்படுகிறது.
எங்கள் டர்போசார்ஜர் அலகுகள் முதன்மையாக கடுமையான சாலைகள் மற்றும் பாரிய சரக்கு எடைகளைக் கையாளும் வகையில், ஷாக்மேன் மற்றும் சினோட்ரூக் HOWO மாடல்கள் உள்ளிட்ட கனரக வர்த்தக வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. நீண்ட தூர தளவாடங்கள், சுரங்கம் மற்றும் கட்டுமானப் போக்குவரத்தில் இயங்கும் வாகனங்களுக்கு அவை சிறந்த தேர்வாகும், இது கடுமையான சூழ்நிலைகளில் நம்பகமான செயல்திறனை வழங்குகிறது.
ஆதரிக்கப்படும் இயந்திர தளங்கள்:
Weichai WP10 / WP12 தொடர் — ஷாக்மேன் மற்றும் சினோட்ரக் கனரக டிரக்குகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது
Sinotruk MC11 / MC13 தொடர் — HOWO மற்றும் SITRAK மாடல்களில் பொதுவானது
FAW CA6DM2 தொடர் — FAW Jiefang ஹெவி-டூட்டி டிரக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது
ஆதரிக்கப்படும் பயன்பாடுகள்:
நீண்ட தூர சரக்கு மற்றும் எல்லை தாண்டிய தளவாடங்கள்
சுரங்க நடவடிக்கைகள் மற்றும் அதிக சுமைகளை அகற்றுதல்
கட்டுமானப் பொருள் கடத்தல் மற்றும் டம்ப் டிரக்குகள்
நிலையான முறுக்கு வெளியீடு தேவைப்படும் செங்குத்தான நிலப்பரப்பு மற்றும் மலைப் பாதைகள்
டர்பைன் ஹவுசிங் காஸ்டிங் லைன்கள் மற்றும் துல்லியமான பேலன்சிங் பட்டறைகள் மூலம் எங்கள் சொந்த தொழிற்சாலையை நாங்கள் இயக்குவதால், பலவிதமான டர்போசார்ஜர் மாடல்களை நாங்கள் தயாரிக்கலாம் மற்றும் வெவ்வேறு எஞ்சின் உள்ளமைவுகளுக்கான குறிப்பிட்ட செயல்திறன் அல்லது ஃபிட்மென்ட் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தனிப்பயன் ஆர்டர்களை ஏற்கலாம்.
OEM உற்பத்தி திறன்.தனிப்பயன் மவுண்டிங் உள்ளமைவுகள், குறிப்பிட்ட A/R விகிதங்கள் மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட கம்ப்ரசர்/டர்பைன் வீல் டிசைன்கள் உட்பட வாடிக்கையாளர் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஒவ்வொரு யூனிட்டையும் நாங்கள் உருவாக்குகிறோம். உங்கள் வரைபடங்கள் அல்லது தொழில்நுட்ப தேவைகளை வழங்கவும், எங்கள் பொறியியல் குழு தனிப்பயன் தீர்வை உருவாக்க முடியும்.
தனியார் லேபிள் மற்றும் பிராண்டிங்.மொத்தக் கூட்டாளர்களுக்கு, தனிப்பயன் பேக்கேஜிங் மற்றும் உங்கள் நிறுவனத்தின் லோகோ மற்றும் விவரக்குறிப்புகளுடன் பிராண்டிங் உள்ளிட்ட தனிப்பட்ட லேபிள் சேவைகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
தனிப்பயன் ஆர்டர் செயல்முறை.வாடிக்கையாளர் வரைபடங்கள், மாதிரிகள் அல்லது விவரக்குறிப்புகளை வழங்குகிறது → பொறியியல் மதிப்பாய்வு மற்றும் வடிவமைப்பு மேம்படுத்தல் → மாதிரி உருவாக்கம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் ஒப்புதல் → முழு தரக் கட்டுப்பாட்டுடன் தொகுதி உற்பத்தி → ஆவணங்களுடன் அனுப்புதல்.
அமுக்கி சக்கரத்தின் காட்சி ஆய்வு.காற்று வடிகட்டி மற்றும் டர்போசார்ஜருக்கு இடையே உள்ள காற்று உட்கொள்ளும் குழாய் அகற்றவும். கம்ப்ரசர் வீல் பிளேடுகளை விரிசல் அல்லது சேதம் உள்ளதா என பரிசோதிக்கவும், சக்கரம் மற்றும் வீடுகளுக்கு இடையே உள்ள தொடர்பின் அறிகுறிகளை சரிபார்க்கவும்.
சுழற்சி சோதனை.கம்ப்ரசர் சக்கரத்தை கையால் கடிகார திசையில் சுழற்று, பிணைப்பு அல்லது வலிப்பு இல்லாமல் மென்மையான சுழற்சியை சரிபார்க்கவும்.
அச்சு விளையாட்டு அளவீடு.டயல் காட்டி பயன்படுத்தி, அச்சு இயக்கத்தை அளவிடவும். அச்சு ஆட்டம் 0.15mm க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும் - இதற்கு அப்பால் உள் உடைகள் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது.
ரேடியல் கிளியரன்ஸ் சோதனை.0.1 மிமீ ஃபீலர் கேஜைப் பயன்படுத்தி, சக்கரம் மற்றும் வீடுகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை அளவிடவும். ஃபீலர் கேஜ் கடந்து சென்றால், அனுமதி பாதுகாப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.
தீவிர இயக்க நிலைமைகள் காரணமாக - விசையாழி வெப்பநிலை சுமார் 600 ° C மற்றும் சுழற்சி வேகம் 8,000-11,000 RPM - நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு சரியான பயன்பாடு அவசியம்:
குளிர் தொடங்கிய பிறகு திடீர் முடுக்கம் இல்லை.வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் டர்போசார்ஜர் தாங்கு உருளைகளை எண்ணெய் சென்றடைவதையும் லூப்ரிகேட் செய்வதையும் உறுதிசெய்ய, ஸ்டார்ட்-அப் செய்த பிறகு 3-5 நிமிடங்களுக்கு இன்ஜினை செயலிழக்க அனுமதிக்கவும்.
அதிவேக செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு உடனடியாக அணைக்க வேண்டாம்.எஞ்சினை நிறுத்துவதற்கு முன், குளிரூட்டும் அமைப்பு வெப்பத்தை சிதறடிப்பதற்கும், எஞ்சிய அதிக வெப்பநிலையிலிருந்து ஆயில் கோக்கிங்கைத் தடுப்பதற்கும் 3-5 நிமிடங்கள் செயலற்ற நிலையில் இருக்க அனுமதிக்கவும்.
கணினியை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்.அதை அகற்றும் போது, குப்பைகள் நுழைவதைத் தடுக்க அனைத்து குழாய் இணைப்புகளையும் தடுக்க சுத்தமான துணியைப் பயன்படுத்தவும்.
வழக்கமான வடிகட்டி மாற்று.காற்று வடிகட்டிகள் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டிகள் ஒவ்வொரு 8,000 கிலோமீட்டருக்கும் அல்லது உற்பத்தியாளர் அட்டவணையின்படி ஆய்வு செய்யப்பட்டு மாற்றப்பட வேண்டும். அதிக தூசி நிறைந்த பகுதிகளில், மாற்று இடைவெளியைக் குறைக்கவும்.
வழக்கமான முத்திரை ஆய்வு.கம்ப்ரசர் அவுட்லெட், டர்பைன் இன்லெட் ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் இணைப்புப் புள்ளிகளில் கவனம் செலுத்தி, சோப்பு நீரைப் பயன்படுத்தி உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் கோடுகளின் சீல் சரிபார்க்கவும்.
பதினைந்து வருடங்கள் மொத்த விற்பனை நிபுணத்துவம்.சினோட்ரூக் மற்றும் ஷாக்மேன் சந்தைகளில் ஒன்றரை தசாப்தகால கவனம் செலுத்துவதால், நாங்கள் தொழில்முறை தொழில்நுட்ப ஆதரவையும் துல்லியமான பொருத்தத்தையும் வழங்குகிறோம், இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு விலையுயர்ந்த ஆர்டர் பிழைகளைத் தவிர்க்க உதவுகிறது.
தொழிற்சாலை நேரடி விலை, இடைத்தரகர்கள் இல்லை.நாங்கள் இடைத்தரகர் மார்க்அப்களை அகற்றி, நிலையான விலை மற்றும் நிலையான தரத்தை நேரடியாக எங்கள் கூட்டாளர்களுக்கு வழங்குகிறோம்.
தொழில்முறை தர மேலாண்மை.எங்கள் மூத்த பொறியியல் குழு பொருள் தேர்வு முதல் இறுதி மாறும் சமநிலை மற்றும் செயல்திறன் சோதனை வரை விநியோகச் சங்கிலியின் ஒவ்வொரு கட்டத்தையும் மேற்பார்வையிடுகிறது. அனைத்து டர்போசார்ஜர் அலகுகளும் பேக்கேஜிங் செய்வதற்கு முன் சோதிக்கப்படுகின்றன.
உகந்த சர்வதேச தளவாடங்கள்.நாங்கள் ஒரு சிறப்பு கொள்கலன் ஏற்றுதல் குழுவைக் கொண்டுள்ளோம், இது இடத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் நீண்ட தூர கடல் மற்றும் தரைவழிப் போக்குவரத்திற்கு, குறிப்பாக ரஷ்யா மற்றும் ஆப்பிரிக்க சந்தைகளுக்கு பாதுகாப்பாக நிரம்புவதை உறுதி செய்கிறது.
முழு தயாரிப்பு வரம்பு. கூடுதலாக, நாங்கள் எஞ்சின் பாகங்கள், கியர்பாக்ஸ் பாகங்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் பராமரிப்பு அத்தியாவசியங்களை வழங்குகிறோம் - கடற்படை தேவைகளுக்கு ஒரு நிறுத்தம்.