ஹெவி-டூட்டி டிரக் எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கு தோல்வி பகுப்பாய்வு மற்றும் தேர்வு வழிகாட்டுதல்கள்

ஹெவி-டூட்டி டிரக் பவர்டிரெய்னில் உள்ள எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கு மூன்று முக்கியமான செயல்பாடுகளை செய்கிறது: வெளியேற்ற வாயு ரூட்டிங், அதிர்வு தாங்கல் மற்றும் வெப்ப காப்பு. அதன் இயக்கச் சூழல் அதிக வெப்பநிலை, சுழற்சி வெப்பச் சுமைகள் மற்றும் பல-அச்சு அதிர்வுகளுக்கு உட்பட்டது மற்றும் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் துல்லியமான உற்பத்தியைக் கோருகிறது.

 1. தோல்வி முறை வகைப்பாடு

வெளியேற்றும் பன்மடங்கின் சேவை வாழ்க்கை முதன்மையாக மூன்று வகை காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது:

இந்த காரணிகள் பெரும்பாலும் கனரக நிலைமைகளின் கீழ் ஒன்றிணைகின்றன. சுரங்க டம்ப் டிரக்குகள் அதிக அதிர்வு மற்றும் அதிக வெப்பநிலையை எதிர்கொள்கின்றன; கடலோர தளவாட லாரிகள் அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதலை தாங்கும். ஒரே ஒரு அம்சத்தை வலுப்படுத்துவது ஒட்டுமொத்த சிக்கலை அரிதாகவே தீர்க்கிறது.

2. ரிஜிட் எதிராக நெகிழ்வான துண்டிப்பு வடிவமைப்பு

வழக்கமான வெளியேற்றக் குழாய்கள் திடமான இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதிர்வு மற்றும் வெப்ப அழுத்தத்தைத் தாங்கும் பொருளின் உள்ளார்ந்த வலிமையை மட்டுமே நம்பியுள்ளன. இலகுரக டிரக்குகள் அல்லது குறுகிய தூர இயக்கத்திற்கு இந்த அணுகுமுறை போதுமானதாக இருக்கலாம். இருப்பினும், கனரக இயந்திரங்கள் பெரிய இடப்பெயர்வுகள் மற்றும் பரந்த அதிர்வு ஸ்பெக்ட்ராவைக் கொண்டுள்ளன, இது ஒரு திடமான கட்டமைப்பின் இயற்கையான அதிர்வெண்ணை மிகவும் எளிதாக உற்சாகப்படுத்துகிறது-இதன் விளைவாக வெல்ட்களில் அழுத்த செறிவு ஏற்படுகிறது.

நெகிழ்வான துண்டித்தல் ஒரு மாற்று பொறியியல் தீர்வை வழங்குகிறது. குழாய்களில் ஒரு நெகிழ்வான பகுதியை இணைப்பதன் மூலம், இயந்திரத்தின் தூண்டுதல் குழுவிலிருந்து அதிர்வு அதிர்வெண்ணை மாற்ற கணினி விறைப்பு மாற்றியமைக்கப்படுகிறது. Skyond அதன் ஒரு இன்டர்லாக் நெகிழ்வான கூட்டு வடிவமைத்துள்ளதுWG9731540002 வெளியேற்ற குழாய்இது சுழல் உலோகத் துண்டு ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது அச்சு நீட்டிப்பு மற்றும் கோண உச்சரிப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது, வெல்ட்களுக்கு அனுப்பப்படும் டைனமிக் சுமைகளை திறம்பட குறைக்கிறது.

இரண்டு அணுகுமுறைகளுக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகள்:

3. உற்பத்தித் துல்லியம் நிறுவலின் தரத்தை தீர்மானிக்கிறது

வெளியேற்றும் பன்மடங்கை மாற்றுவது தொழிலாளர் செலவுகளை உள்ளடக்கியது. பரிமாணத் துல்லியமின்மைகள் ஃபிளேன்ஜ் துளைகளின் தவறான சீரமைப்பு மற்றும் மோசமான சீல் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தலாம், இது கூடுதல் பராமரிப்புப் பணிகளுக்கு வழிவகுக்கும்.WG9731540002 வெளியேற்ற குழாய்சினோட்ரூக் OEM தரவின் அடிப்படையில் கருவியைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகிறது. மவுண்டிங் புள்ளிகள் மற்றும் இடைமுக விவரக்குறிப்புகள் அசல் பகுதிகளுடன் சரியாகப் பொருந்துகின்றன, வெட்டு அல்லது மறுவேலை செய்யாமல் நேரடி நிறுவலை செயல்படுத்துகிறது.

பொருட்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த தயாரிப்பு வெப்ப-எதிர்ப்பு துருப்பிடிக்காத எஃகு பயன்படுத்துகிறது. குழாய்ச் சுவர் லேசர்-வெட் மற்றும் ரோபோ-வெல்டிங் செய்யப்படுகிறது, தடிமன் சீரான தன்மை ± 0.1 மிமீக்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது - இது பற்றவைக்கப்பட்ட மூட்டுகளில் வெப்ப அழுத்த விநியோகத்திற்கு நேரடியாக பங்களிக்கிறது.

4. வெவ்வேறு இயக்க நிலைமைகளுக்கான செயல்திறன் சரிபார்ப்பு

இந்த மாதிரியானது பல்வேறு காலநிலை சூழல்களுக்கு குறிப்பிட்ட சரிபார்ப்புடன், பல பகுதிகளுக்கு மொத்தமாக ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளது:

ரஷ்யா மற்றும் மத்திய ஆசியா (கடுமையான குளிர்):பொருள் கடினத்தன்மை ‑40°C இல் நிலையாக இருக்கும்; குளிர் காலத்தில் உடையக்கூடிய எலும்பு முறிவு ஏற்படாது.

தென்கிழக்கு ஆசியா (அதிக ஈரப்பதம்):மேற்பரப்பு அரிப்பு எதிர்ப்பானது உப்பு தெளிப்பு சோதனையின் கீழ் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.

ஆப்பிரிக்கா மற்றும் தென் அமெரிக்கா (அதிக வெப்பநிலை, தூசி நிறைந்த):தொடர்ச்சியான கனமான சுமைகளின் கீழ் குழாய் சிதைவு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் இருக்கும்.

5. தேர்வு பரிந்துரைகள்

தளவாடக் கப்பல்கள், பழுதுபார்க்கும் கடைகள் மற்றும் பொறியியல் கொள்முதல் வாங்குபவர்களுக்கு, ஒரு வெளியேற்ற பன்மடங்கு தேர்ந்தெடுக்கும் போது மூன்று முக்கிய அளவுகோல்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்: இது அதிர்வு துண்டிக்கப்படுவதை வழங்குகிறதா, பரிமாணங்கள் அசல் உபகரணங்களுடன் பொருந்துகிறதா, மற்றும் நோக்கம் கொண்ட இயக்க நிலைமைகளுக்கு பொருள் சரிபார்க்கப்பட்டதா. Skyond's  WG9731540002 Exhaust Pipe ஆனது ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் சோதனைத் தரவை மூன்று பரிமாணங்களிலும் வழங்குகிறது, இது Sinotruk தொடர் டிரக்குகளுக்கு சாத்தியமான மாற்று விருப்பமாக அமைகிறது.