

1. நிலையான பெல்ட் செயல்பாட்டிற்கான தானியங்கி பதற்றம் சரிசெய்தல்
Skyond Tension Wheel ஆனது உள்ளமைக்கப்பட்ட ஸ்பிரிங் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது. நிலையான டென்ஷனர்களைப் போலல்லாமல், இது நழுவுவதைத் தடுக்கிறது, அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை அடக்குகிறது, மேலும் முழு FEAD அமைப்பின் நீண்ட கால நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
2. பெல்ட்கள் மற்றும் தொடர்புடைய கூறுகளுக்கான நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கை
நிலையான டென்ஷன் கன்ட்ரோல் பெல்ட் தேய்மானத்தை குறைக்கிறது, அதே சமயம் எஞ்சினிலிருந்து முறுக்கு அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, மின்மாற்றிகள், நீர் பம்புகள், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர்கள் மற்றும் பிற இயக்கப்படும் கூறுகளை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. கடற்படை ஆபரேட்டர்களுக்கு, இது குறைவான பழுது மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளை மொழிபெயர்க்கிறது.
3. நீண்ட கால ஆயுளுக்கான உகந்த கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு
இது உயர் துல்லியமான உடைகள்-எதிர்ப்பு புஷிங், இரட்டை வரிசை ஆழமான-பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட டம்பிங் சிஸ்டம், டஸ்ட் சீல்களுடன் இணைந்து சாலை கிரிட் மற்றும் மணல் உட்செலுத்தலை திறம்பட தடுக்கிறது. சுரங்கம் மற்றும் கட்டுமான தளங்கள் போன்ற சிக்கலான சூழ்நிலைகளில் கூட, இது நிலையான வருவாய் செயல்திறன் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கையை பராமரிக்கிறது.
4. குறைக்கப்பட்ட சேவைச் செலவுகளுக்கான பராமரிப்பு-இலவச வடிவமைப்பு
இதற்கு வழக்கமான கிரீசிங் மற்றும் கைமுறையாக பெல்ட் டென்ஷன் சரிசெய்தல் தேவையில்லை. நிறுவப்பட்டதும், அதன் முழு சேவை வாழ்க்கை முழுவதும் தானாகவே பதற்றத்தை நிர்வகிக்கிறது, தினசரி பராமரிப்பு நடைமுறைகளை கணிசமாக எளிதாக்குகிறது மற்றும் ஆய்வு பணிச்சுமையை குறைக்கிறது.
5. எளிதான நிறுவலுக்கான OEM பொருத்துதல்
சினோட்ரூக் OEM விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்றவாறு தயாரிக்கப்பட்டது, பெருகிவரும் துளைகள் மற்றும் பரிமாணங்கள் எஞ்சினுடன் துல்லியமாகப் பொருந்துகின்றன. பழைய யூனிட்டை அகற்றிவிட்டு, எந்த மாற்றங்களும் சரிசெய்தல்களும் தேவையில்லாமல் புதியதை நிறுவவும். இது பட்டறை நிறுவல் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் பரிமாண விலகல்களால் ஏற்படும் மறுவேலைகளை நீக்குகிறது.
ஹெவி-டூட்டி டீசல் இன்ஜினில், ஆல்டர்னேட்டர், வாட்டர் பம்ப், பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் மற்றும் ஃபேன் போன்ற பல உபகரணங்களை இயக்குவதற்கு ஃப்ரண்ட் எண்ட் ஆக்சஸரி டிரைவ் (FEAD) சிஸ்டம் ஒற்றை சர்ப்பத்தைன் பெல்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறது. இது உகந்த பெல்ட் பதற்றத்தை தானாகவே பராமரிக்கிறது, ஒவ்வொரு துணைக்கருவியும் சீரான இயக்கி சக்தியைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது.
தானியங்கி பதற்றம் சரிசெய்தல். இது பெல்ட்டில் நிலையான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு உள் ஸ்பிரிங் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது இயற்கையான பெல்ட் நீட்டிக்கப்படுவதையும் காலப்போக்கில் தேய்வதையும் ஈடுசெய்கிறது. இது கைமுறையாக சரிசெய்தல் இல்லாமல் சரியான பெல்ட் பதற்றத்தை பராமரிக்கிறது.
அதிர்வு தணித்தல். நிலையான பதற்றத்தை பராமரிப்பதன் மூலம், இது பெல்ட் படபடப்பு மற்றும் இயந்திர செயல்பாட்டின் போது அதிர்வுகளை குறைக்கிறது. இது பெல்ட் மற்றும் இயக்கப்படும் பாகங்கள் இரண்டையும் முன்கூட்டிய உடைகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
சறுக்கல் தடுப்பு. நிலையான பெல்ட் பதற்றம் என்பது ஒவ்வொரு கப்பிக்கும் எதிராக பெல்ட் போதுமான உராய்வை பராமரிக்கிறது. இது மின்மாற்றி வெளியீடு, நீர் பம்ப் ஓட்டம் அல்லது பவர் ஸ்டீயரிங் உதவி ஆகியவற்றைக் குறைக்கும் சறுக்கலைத் தடுக்கிறது.
நீட்டிக்கப்பட்ட கூறு வாழ்க்கை. சரியாகச் செயல்படும் இது பெல்ட் மற்றும் துணைப் பேரிங்கில் சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்கிறது, தனிப்பட்ட கூறுகளின் அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் முழு FEAD அமைப்பின் சேவை ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது.
டென்ஷன் வீல் பொதுவாக 60,000 முதல் 100,000 கிலோமீட்டர் வரை நம்பகமான சேவையை வழங்குகிறது, ஆனால் எந்த இயந்திர கூறுகளையும் போலவே, அது இறுதியில் தேய்ந்து போகிறது. பொதுவான அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:
|
அறிகுறி |
நீங்கள் என்ன கவனிப்பீர்கள் |
|
வழக்கத்திற்கு மாறான சத்தம் |
என்ஜின் விரிகுடாவில் இருந்து தொடர்ச்சியான "சத்தம்" அல்லது "சிர்பிங்" ஒலி, அதிக ஆர்பிஎம்மில் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது. சத்தம் ஒரு நிலையான சத்தமாக இருக்கலாம் (போதுமான பதற்றத்தை குறிக்கிறது) அல்லது இடைப்பட்ட சிர்ப் (பெரும்பாலும் தாங்கி உடைவதால் ஏற்படும்). |
|
பெல்ட் தவறான சீரமைப்பு அல்லது புரட்டுதல் |
பெல்ட் டென்ஷன் வீலின் மையத்திற்கு வெளியே செல்கிறது அல்லது முழுவதுமாக புரட்டுகிறது. இது பொதுவாக தேய்ந்த புஷிங்களால் டென்ஷனரை தவறாக அமைக்க அனுமதிக்கிறது. |
|
பெல்ட் சறுக்கல் |
குறைக்கப்பட்ட மின்மாற்றி வெளியீடு (மங்கலான விளக்குகள்), பலவீனமான பவர் ஸ்டீயரிங் அல்லது அதிக வெப்பம் (குறைக்கப்பட்ட நீர் பம்ப் ஓட்டம்). பெல்ட் புல்லிகளுக்கு எதிரான உராய்வை இழக்கிறது. |
|
கடினமான தொடக்கம் அல்லது கடினமான செயலற்ற நிலை |
கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், போதுமான துணை இயக்கி சக்தியின் காரணமாக இயந்திரம் மெதுவாக அல்லது செயலற்ற நிலையில் இருக்கலாம். |
செயல்பாட்டு சோதனை. ஒவ்வொரு முடிக்கப்பட்ட டென்ஷன் வீலும் சரிபார்க்க பிரத்யேக சாதனத்தில் சோதிக்கப்படுகிறது:
1. குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் ஸ்பிரிங் டென்ஷன்
2. தாங்கி மென்மை மற்றும் சத்தம் இல்லாதது
3. சரியான கை சுழற்சி மற்றும் திரும்புதல்
4. பெல்ட் டிராக்கிங் சீரமைப்பு
100% ஆய்வு. பேக்கேஜிங் செய்வதற்கு முன் ஒவ்வொரு யூனிட்டும் காட்சி ஆய்வு மற்றும் பரிமாண சரிபார்ப்புக்கு உட்படுகிறது. முழு ஆய்வு நெறிமுறையைக் கடக்காமல் யாரும் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேற மாட்டார்கள்.
Skyond அனைத்து உற்பத்தி நடவடிக்கைகளிலும் கடுமையான தர மேலாண்மை அமைப்புகளை பராமரிக்கிறது.
ISO 9001:2000 தர மேலாண்மை.எங்கள் முழு உற்பத்தி மற்றும் தர ஆய்வு பணிப்பாய்வு சர்வதேச ISO தரநிலைகளின் கீழ் சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொரு தொகுதி கனரக டிரக் பாகங்களுக்கும் நிலையான நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
IATF 16949 வாகன தரநிலைகள்.எங்களின் தயாரிப்புகள் சர்வதேச வாகனத் தொழில்துறையின் மிக உயர்ந்த தரத் தரங்களுக்கு இணங்கத் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஒவ்வொரு பகுதியும் உலகளாவிய ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நிபுணர்களின் கடுமையான ஆயுள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் என்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
GB/T 45016-2024 இணக்கம்.எஞ்சின் துணை பெல்ட் டிரைவ் சிஸ்டம் ஆட்டோமேட்டிக் டென்ஷனர் சோதனை முறைகளுக்கான தேசிய தரத்தின்படி எங்கள் தயாரிப்புகள் சோதிக்கப்படுகின்றன, உயர் வெப்பநிலை நீடித்து நிலைத்தன்மை, குறைந்த வெப்பநிலை நீடித்து நிலை, அரிப்பு சோதனை, மாசுபடுத்தல் சோதனை மற்றும் பிற முக்கிய செயல்திறன் அளவீடுகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
1. பரிந்துரைக்கப்பட்ட சேவை இடைவெளி.ஒவ்வொரு 60,000 முதல் 100,000 கிலோமீட்டருக்கும் டென்ஷன் வீல் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய பெல்ட்டை பரிசோதிக்கவும். பல வணிக வாகன OEMகள் எண்ணெய் மாற்றங்களின் போது FEAD அமைப்பு பரிசோதனையை பரிந்துரைக்கின்றன, முழு மாற்றீடு சுமார் 300,000 மைல்கள்.
2. காட்சி ஆய்வு.டென்ஷன் வீல் மேற்பரப்பு மற்றும் பெல்ட்டை எண்ணெய் மாசுபாடு, விரிசல்கள் அல்லது அசாதாரண உடைகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். எண்ணெயில் நனைத்த பெல்ட்கள் உராய்வை இழக்கின்றன மற்றும் முன்கூட்டிய டென்ஷனர் உடைகளை ஏற்படுத்தும்.
3. சத்தத்தைக் கேளுங்கள்.எஞ்சினின் முன்பக்கத்தில் இருந்து ஏதேனும் சத்தம், கிண்டல் அல்லது அரைக்கும் சத்தம் உடனடியாக விசாரிக்கப்பட வேண்டும். சத்தம் பெரும்பாலும் தாங்கி தேய்மானம் அல்லது போதுமான பதற்றத்தை குறிக்கிறது.
4. ஒரு அமைப்பாக மாற்றவும்.டென்ஷன் வீலை மாற்றும் போது, பாம்பு பெல்ட் மற்றும் ஏதேனும் செயலற்ற புல்லிகளை ஒரே நேரத்தில் மாற்றுவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். தேய்ந்த கூறுகள் புதிய பாகங்களில் உடைகளை துரிதப்படுத்துகின்றன.
டென்ஷன் வீல் என்பது ஸ்கையோண்டின் பரந்த எஞ்சின் சிஸ்டம் வழங்கும் ஒரு அங்கமாகும். சினோட்ருக்-இணக்கமான பகுதிகளின் விரிவான வரம்பை நாங்கள் வழங்குகிறோம்:
இயந்திர அமைப்பு.
எரிபொருள் ஊசி பம்புகள், நீர் குழாய்கள், எண்ணெய் பம்புகள், டர்போசார்ஜர்கள் மற்றும் முழுமையான கேஸ்கெட் கருவிகள்.
பரவும் முறை.
கியர்பாக்ஸ் கூறுகள், சின்க்ரோனைசர்கள் மற்றும் கிளட்ச் அசெம்பிளிகள்.
பிரேக்கிங் சிஸ்டம்.
பிரேக் பேடுகள், டிரம்ஸ், ஏர் ட்ரையர் கார்ட்ரிட்ஜ்கள் மற்றும் வால்வுகள்.
சேஸ் மற்றும் சஸ்பென்ஷன்.
இலை நீரூற்றுகள், புஷிங்ஸ் மற்றும் ஸ்டீயரிங் கூறுகள்.
பராமரிப்பு பொருட்கள்.
வடிப்பான்கள் (எண்ணெய், எரிபொருள், காற்று), பெல்ட்கள் மற்றும் டென்ஷன் வீல் உள்ளிட்ட டென்ஷனர்கள் இங்கு உள்ளன.
ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடைகளுக்கு, ஒரு சப்ளையரிடமிருந்து பெறுவது கொள்முதல் சிக்கலைக் குறைக்கிறது மற்றும் வாகனம் முழுவதும் பாகங்கள் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
Q1: டென்ஷன் வீல் எந்த எஞ்சின்கள் மற்றும் வாகனங்களுடன் இணக்கமானது?
Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13 மற்றும் Sinotruk MC சீரிஸ் இன்ஜின்கள் பொருத்தப்பட்ட Sinotruk HOWO, HOWO A7, STEYR மற்றும் Shacman டிரக்குகளுடன் இது இணக்கமானது.
Q2: டென்ஷன் வீல் எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும்?
ஒவ்வொரு 60,000 முதல் 100,000 கிலோமீட்டருக்கும் பரிசோதனை செய்து, தேய்மானத்தின் அறிகுறிகள் தென்படும் போது மாற்றியமைக்க பரிந்துரைக்கிறோம். சுரங்கம், கட்டுமானம் அல்லது தீவிர வெப்பநிலை போன்ற இயக்க நிலைமைகளைக் கோரும்போது அடிக்கடி ஆய்வு செய்வது நல்லது.
Q3: நான் டென்ஷன் வீலை மட்டும் மாற்றலாமா அல்லது பெல்ட்டையும் மாற்ற வேண்டுமா?
அதை சுயாதீனமாக மாற்ற முடியும் என்றாலும், அதே நேரத்தில் பாம்பு பெல்ட்டை மாற்ற பரிந்துரைக்கிறோம். ஒரு அணிந்த பெல்ட் ஒரு புதிய டென்ஷனரில் உடைகளை துரிதப்படுத்தலாம், மேலும் இரண்டையும் மாற்றுவது முழு FEAD அமைப்பும் உகந்த செயல்திறனில் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
Q4: டென்ஷன் வீல் முன்கூட்டியே தோல்வியடைவதற்கு என்ன காரணம்?
பொதுவான காரணங்கள் பின்வருமாறு: பெல்ட் டென்ஷன் மிக அதிகமாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ அமைக்கப்பட்டுள்ளது; பெல்ட் மற்றும் கப்பி எண்ணெய் அல்லது குளிரூட்டி மாசுபாடு; தீவிர வெப்பநிலை செயல்பாடு; மற்றும் காலப்போக்கில் உட்புற தாங்கி மற்றும் வசந்தத்தின் சாதாரண உடைகள்.
Q5: Skyond OEM தனிப்பயனாக்கத்தை வழங்குகிறதா?
ஆம். பகுதி பிராண்டிங், தனிப்பயன் பேக்கேஜிங் மற்றும் சிறப்பு விவரக்குறிப்புகள் உள்ளிட்ட தனிப்பயனாக்குதல் சேவைகளை Skyond வழங்குகிறது. குறைந்தபட்ச அளவுகள் பொருந்தும்.
Q6: உத்தரவாதக் காலம் என்ன?
Skyond டென்ஷன் வீலுக்கு 3 மாத உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது. உத்தரவாதக் காலத்திற்குள் ஏதேனும் தரச் சிக்கல் ஏற்பட்டால், நாங்கள் சரிசெய்துவிடுகிறோம், மாற்றுகிறோம் அல்லது உங்கள் திருப்திக்குத் திருப்பித் தருகிறோம்.
நாம் தயாரிக்கும் ஒவ்வொரு டென்ஷன் வீலுக்குப் பின்னால் ஸ்கையாண்ட் நிற்கிறது. கனரக டிரக்கிங்கில், திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரம் பகுதியை விட அதிகமாக செலவாகும் என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். எங்கள் உத்தரவாதம் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய திட்டம், நாங்கள் வழங்கும் ஒவ்வொரு கூறுகளிலும் கடற்படை ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடைகளுக்கு நம்பிக்கை அளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
Skyond வழங்கும் ஒவ்வொரு துண்டுக்கும் ஷிப்மென்ட் தேதியிலிருந்து 3 மாத உத்தரவாதம் உள்ளது. இந்த உத்தரவாதமானது பொருட்கள் மற்றும் பணித்திறன் ஆகியவற்றில் உற்பத்தி குறைபாடுகளை உள்ளடக்கியது:
வசந்த பொறிமுறை தோல்வி.உட்புற வசந்தம் அதன் அளவீடு செய்யப்பட்ட பதற்றத்தை இழந்தால் அல்லது சாதாரண செயல்பாட்டின் போது உடைந்தால், நாங்கள் அலகு மாற்றுவோம்.
தாங்கும் தோல்வி.முன்கூட்டிய தாங்கு தேய்மானம் அல்லது உற்பத்தி குறைபாடுகள் காரணமாக ஏற்படும் வலிப்பு, பகுதி சரியாக நிறுவப்பட்டு, சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் இயக்கப்பட்டிருந்தால், மூடப்பட்டிருக்கும்.
கட்டமைப்பு குறைபாடுகள்.பொருள் அல்லது உற்பத்தித் தவறுகளால் ஏற்படும் விரிசல், எலும்பு முறிவுகள் அல்லது கப்பி, வீடு அல்லது கையின் சிதைவு ஆகியவை மூடப்பட்டிருக்கும்.
சீல் தோல்வி.தாங்கி முத்திரைகள் முன்கூட்டியே தோல்வியுற்றால், மாசு அல்லது மசகு எண்ணெய் இழப்பை அனுமதித்தால், மாற்றீட்டை நாங்கள் மறைக்கிறோம்.
உத்தரவாதமானது இதன் விளைவாக ஏற்படும் சேதத்தை மறைக்காது:
முறையற்ற நிறுவல்:தவறான முறுக்கு, தவறான சீரமைப்பு அல்லது தேய்ந்த இனச்சேர்க்கை பாகங்களை மாற்றுவதில் தோல்வி
சாதாரண தேய்மானம்:கூறுகள் இயற்கையாகவே காலப்போக்கில் தேய்ந்துவிடும்
மாசுபாடு: கப்பி அல்லது பெல்ட் மேற்பரப்பில் எண்ணெய், குளிரூட்டி அல்லது இரசாயன சேதம்
தவறான பயன்பாடு அல்லது துஷ்பிரயோகம்:கூறுகளின் வடிவமைப்பு வரம்புகளுக்கு அப்பாற்பட்ட செயல்பாடு
அதனால் ஏற்படும் சேதம்:டென்ஷன் வீல் செயலிழப்பு காரணமாக பிற வாகன அமைப்புகளுக்கு சேதம்